Pyöräteiden kunnossapito, aurausvalli ja loskan poisto

Talvipyöräily on helppoa ja mukavaa, jos pinnat ovat kunnossa. Kunnossapito on laaja kokonaisuus, mutta pari täsmätoivetta:

Paikoissa, joissa on leveä ajorata ja pyörätie rinnakkain, pitää pyörätie aurata niin, että syntyy valli ajoradan ja pyörätien väliin. Ikävintä nimittäin on, kun ajorata aurataan pyörätielle. Siinä ei aina onnistu edes taluttaminen. Korkea valli estäisi suolaloskan lentämisen pyörätielle. Omalla reitilläni tällaisia on Itäväylän varsi mm Hertan lähellä, Naurissalmen ja Kulosaaren silloilla sekä Helsinginkatu Töölönlahden pohjukassa. Varmasti niitä on vailla kuinka paljon muualla.

Aina kun tulee suojakeli, pitää aurat lähettää kevyen liikenteen väylille raapimaan pehmennyttä pintaa pois. Uudelleen jäätynyt loska on pahin alusta, etenkin, jos siinä on uria ja jalanjälkiä.

Pyöräteillä pitäisi siirtyä reittiauraukseen, jossa sama kone ajaa päästä päähän ilman saumoja.