Kaikki ideat

Helsinki tarvitsee ehdottomasti oman lentokentän! Naapurikaupungin kenttä ei riitä nopeatempoiseen liikematkailuun. Jos Malmi tuhotaan, Helsinki tipahtaa melko kauas toimivasta kaupungista jopa Suomen mittakaavassa.

Malmin kenttää voisi kehittää osana toimivaa kaupunkia. Säilytetään harrasteilmailu, ja lisäksi tehdään siitä vuokrattavien henkilökohtaisten lentävien mopojen tukiasema (kunhan vähän yleistyvät).

Säilytetään Malmin lentokenttä lentokäytössä. Kenttä toimisi erilaisten sähköisten lentohärveleiden hubina, niin ihmisten kuin tavaran kuljetuksen. Maailma muuttuu ja Helsingin on kasvettava siinä mukana myös liikkuvuuden suhteen. Lentokenttäalue on o...

Helsingin kaupunki on ilmaissut aikeensa rakentaa vanhimmalle yhä olemassa olevalle lentokentälleen Malmille asuntoja ja lakkauttaa lentotoiminnan kyseiseltä kentältä kokonaan. Tämä ei ole hyvä. Helsinkiin pitää päästä pienemmilläkin koneilla kuin isot ...

Malmin lentokenttä säilytettävä.

MIelestäni Malmin lentokenttä on ehdottomasti säilytettävä. Helsinki on täynnä tyhjää tilaa,mihin asuntoja voi rakentaa. PAITSI ei Kivihaan punaisen talon tilalle. Eikä Keskuspuistoon. Rakentakaa vaikka entiseen, kidnapattuun Sipooseen mikä piti väkisin...

- Malmin lentokentän säilyttäminen ja pienkoneiden toiminnan turvaaminen - teiden leventäminen ja ympyröistä luopuminen nopeuttaa julkista liikennettä ja siten matka-ajat lyhenevät - linja-auto liikenteen lisääminen - nopeusrajoitusten nostaminen - ...

Olen valinnut maailmallakin monessa maassa asuneena Helsingin kotikaupungikseni. Se on upea. Maailmalta olisi moniakin hyviä ja toimivia ideoita kopioitavaksi mutta suurimmat erot mielestäni syntyvät elämän rytmityksestä. On kaupunkeja jotka elävät 24/7...

Liikennesuunnittelun suuntaa on korjattava. Liikenne on osa kaupunkia. Myös autoliikenne. Nyt vallassa oleva suuntaus on se, että pyritään pikemminkin haittaamaan liikumista kuin sujuvoittamaan sitä. Koko liikenne ei voi perustua siihe, että kaikki aj...

Metro on mainio kulkuväline, mutta valitettavasti sen kulku loppuu iltaisin aivan liian aikaisin. Parasta olisi jos metrolla pääsisi kulkemaan 24/7, mutta jos tämä ei ole realistinen toive, niin ainakin viikonloppuisin olisi mahtavaa jos metrolla pääsis...

Monissa maailman metropoleissa sallitaan moottoripyörällä ajo bussikaistalla, muun muassa läntisissä naapurimaissamme. Ajatuksena on houkutella autoa työmatkoilla käyttäviä siirtymään vähemmän kuluttavaan ja nopeampaan kulkuvälineeseen liikenteen sujuvu...

Lopetetaan välittömästi kaupunkibulevardeista unelmointi. Helsingissä on huono ilma suurimman osan vuodesta, joten en usko että kukaan haluaa pakkasessa tai sateessa istua ulkona ihastelemassa kukkaistutuksia. Itselläni ei myöskään ole aikaa ikinä istus...

Tarvitaan metroverkon laajennus kantakaupunkiin esim Pasila-Töölö-Kamppi-Hietalahti-Eira-Katajanokka-Kruununhaka-Kallio-Pasila

Olemassaolevat luonnonrannat ja vesialueet pitää säilyttää sellaisenaan meidän kaikkien iloksi. Ei kajota enää kalliohin, täytetä vesiä. Muutenkaan ei ole mitään järkeä yrittää tunkea puolen Suomen asujaimistoa stadiin vaan kehittää yhteishallintoa. ...

Kivikon liikuntapuistoon pitäisi rakentaa maauimala! Paikka olisi mitä sopivin upealle uintikeskukselle. Helsingissä ei ole Stadikan ja Kumpulan lisäksi oikein muita makean veden uimapaikkoja (paitsi Pikkukosken ranta Vantaanjoessa, mutta ei sitä voi tä...

Etenkin lonkkavaivaiset iäkkäät asukkaamme uskaltautuisivat liikkumaan ulkona enemmän, jos nykyisiä korkeampia penkkejä olisi tiheämmin. Penkeistä voisi tulla jopa vientituotekin. Matalalta on heillä vaikea nousta. Lento-ja juna-asemilla ja terveydenhuo...

Pyöräteistä n. 30 km on erityisen talvihoidon piirissä. Lopputulos erinomainen: keskeiset pyörätiet ovat käytännössä paljasta asfalttia läpi talven. Kävelyreiteiltä vastaava erityishoito puuttuu. Voitaisiinko ottaa myös kaikkein tärkeimmistä kävelyre...

Polkupyöräilyä ja liikuntaesteisiä haittaa monessa paikassa liian korkeat katukiveykset.

Metron tulisi kulkea aina. Vastaväitteeksi ei käy se, että esim. taksien tulot putoaisivat. Julkisen liikenteen tärkein tehtävä on ihmisten liikuttaminen, temmputyöllistäminen ei tälle alalle kuulu. JOS työllistämistä käytettäisiin argumenttina, niin my...

Liikkuminen kaupungissa myös autoilla täytyy olla joustavaa - ei tehdä halvaantunutta ja toimimatonta Helsinkiä! Kaistat ja tiet sujuviksi, jotta liikkuminen sujuu kun sitä tarvitaan. Määrää voidaan kontrolloida pysäköintimaksujen korotuksilla ja ulkoku...