Ideat - Maailman toimivin kaupunki - Maailman toimivin kaupunki

Yhteensä 82 ideaa

Liikkuvampi

Lisää oma ideasi Avaa ideat kartalla

Järjestä ideat:

Tulosten määrä sivulla: 20 | 50 | 100

Liikennevalokokeilu Mikonkadun ja Vilhonkadun kulmassa

Noin kymmenen vuotta siinä on ollut kokeilu, jossa suoraan Mikonkatua ajaville autoille on vilkkuva keltainen, eli varovaisuutta noudattaen saa ajaa yli - kokeilu, joka on ollut toimiva, mutta joka on ilmeisesti unohdettu, sillä muualle niitä ei tietääk...

31.03.2019 0 0 Markus

Vähemmän liikennevaloja

Liikennevalojen määrä on Helsingissä tolkuton. Kun ruuhkaisimpiin kuuluva Kaisaniemenkadun ylitys Mikonkadulla oli muutama vuosi sitten ilman liikennevaloja katutöiden vuoksi yli puoli vuotta, kaikki meni loistavasti. Noin 40 prosenttia jopa keskustan a...

31.03.2019 0 0 Markus

Ponttoonilautta Kaisaniemestä Siltasaareen

Marraskuun alusta huhtikuulle, samanlainen kuin Kaivarissa, soutupaviljongilta Siltasaarenkärkeen.

31.03.2019 0 0 Markus

Kehä 1:lle raitioliikenne

Ehdottaiisn, että kehä 1:stä pitkin tehdään raitioliilenne juna tai ratikka. Työmatkailisista suurin osa ajaa idästä länteen. Jos julkisilla pääsisi järkevästi idästä länteen eikä keskustan kautta moni autoilija jättäisi autonsa kotiin. Todennäköisesti...

31.03.2019 0 1 TP

Rannoille kajakkilaitureita ja pienveneille parkkipaikkoja

Helsingin rannat ovat umpeutumassa ikavasti. Luonnonrantoja tulisi saastaa ja vaalia. Rantarakentamisen yhteydessa tulee jarjestaa paasy merelle. Rappusia ja luiskia esim. talviuintiin, onkimiseen ja soveltuvia laitureita kajakeille. Pienveneille paikko...

Kalasatama

31.03.2019 0 0 Susanna Pitkänen

Lauttaliikennetta lisaa

Helsinki on saristokaupunki kuten Tukholma. Meillekin tulisi saada muitakin julkisenliikenteen lauttayhteyksia kuin vaan Suomenlinna. Poikittaislinja hop-on-off tyyliin idasta lanteen ja takaisin. Kiitos!

Vartiosaari

31.03.2019 0 0 Susanna Pitkänen

Kaupunkiliikenteen empatiasimulaattori

Autoilijat, jalankulkijat ja pyöräilijät ovat liian usein törmäyskurssilla - jos ei itse koskaan autoile, kävele tai pyöräile kaupungissamme, muiden näkökulmaa liikenteessä on vaikea hahmottaa. Ehdotan hanketta, jossa kävelijät, pyöräilijät ja autoi...

Helsinki

31.03.2019 0 1 MillÅ

Puistojumppia Aurinkolahteen

Uutelan kanavan ympäristö ja Aurinkolahden uimaranta soveltuvat monenlaiseen ulkotreeniin. Aika kivasti näitä jo yksityiset toimijat hyödyntävätkin. Kaupungin järjestämää toimintaakin mahtuisi mukaan.

31.03.2019 0 2 LK

Pasilan poikittainen pikaraitiotie metrovarausta hyödyntäen

Pasila on Suomen merkittävimpiä joukkoliikenteen solmukohtia, mutta alueen poikittaisliikenne on helposti ruuhkautuvaa ja hidasta. Toivoisin kaupungin tutkivan vaihtoehtoa, jossa Meilahden ja Vallilanlaakson välinen raitiotie vietäisiin tunneliin, joka ...

Pasilansilta

30.03.2019 0 0 Topi Soivio

Vesibussi- ja lauttaliikenteen kehittäminen

Helsingissä on upea ja ainutlaatuinen lähisaaristo, sekä upeat toimivat vesiväylät. Helsingin merellisten kaupunginosien välistä vesibussi- ja lauttaliikennettä kannattaisi mielestäni kehittää muun joukkoliikenteen lisäksi. Vesiteitse matka Lauttasaares...

Saaristolaivastonkatu

30.03.2019 1 5 Saaristolaivuri

Pyöräteiden kunnossapito, aurausvalli ja loskan poisto

Talvipyöräily on helppoa ja mukavaa, jos pinnat ovat kunnossa. Kunnossapito on laaja kokonaisuus, mutta pari täsmätoivetta: Paikoissa, joissa on leveä ajorata ja pyörätie rinnakkain, pitää pyörätie aurata niin, että syntyy valli ajoradan ja pyörätie...

30.03.2019 1 1 Geemikko

Tulevaisuuden yksityisautoilu

Hei, Ihan nurkan takana olevat sähköautot ei saastuta sen enenpää kuin julkinen liikenne. Tulevaisuuden kimppasähköautot ja robottitaksit vie asiakkaan ovelta ovelle eikä vaadi niin paljoa tilaa pysäköinnille. Myös pysäköinti järjestelmät kehittyy. T...

29.03.2019 0 0 Sima

Henkilöautolla liikkuminen

Toivoisin ettei yritysautoilusta tehdä enään yhtään haastavampaa Helsingissä. Jo nyt valtaväylät on täynnä kameroita, pysäköinti on kallista ja pysäköintisakkoja tulee herkästi Helsingin alueella. Ihan oikeasti, osa ihmisistä tarvitsee autoa ihan oman ...

29.03.2019 0 1 u-mtbhewcsoei6tp3pyks5pa3uay

Liikkuva krunalainen

Kruununhaan viihtyvyyttä ja yhteyksiä julkiseen liikenteeseen on perusteltua parantaa. Tässä kolme konkreettista ehdotustani: 1. kävelysilta Kirjanpuiston tietämiltä Hilton-hotellin kulmille. Kävelymatka Hakaniemen palveluihin ja julkisen liikenteen py...

29.03.2019 0 0 Kirsi

Reaaliaikainen, toimiva palautekanava kevyen liikenteen vaaratilanteista

Nykyisessä Helsingissä on lähes mahdotonta liikkua aktiivisesti päivääkään ilman, ettei matkaa hidasta, estä tai vaaranna esimerkiksi väärin pysäköity kuorma-auto, työkone tai kokonainen luvaton työmaa. Nykyisten palautekanavien kautta lähetettyyn palau...

28.03.2019 0 0 cbob

Avantouintia useampaan paikkaan, vapaasti käytettäväksi

Avantouinti on terveellistä. Se vain on hankalasti tavoitettavaa, jos aina pitää siirtyä autolla, junalla tai bussilla sen ääreen. Voisiko kaupungin kesäuimarannoille viritellä auki pysyvät aukot jäähän ja vaikkapa Pikkukosken avanto-sauna-yhdistelmän a...

28.03.2019 0 0 HAnna

Helsingistä arkiliikunnan esimerkkikaupunki!

On korkea aika tunnustaa kuuluvasti, kuinka tappavaa valtavaa osaa suomalaisistakin koskettava liikkumattomuus on. Maaseutupitäjissä aidosti hyvien arkiliikuntamahdollisuuksien järjestäminen enemmistölle on vaikeaa, mutta Helsingissä se olisi suorastaan...

28.03.2019 0 0 cbob

Liikenneratkaisut

Helsingin liikenneratkaisuja pitäisi luoda sen mukaan miten ihmiset liikkuvat, eikä sen mukaan miten heidän halutaan liikkuvan. Keskustatunneli, johon keskustan läpäisevä poikittaisliikenne menee olisi parempi ratkaisu.

28.03.2019 0 0 Markus

Penkkejä maailman toimivimpaan kaupunkiin

Helsingin kaupungin liikuntapalvelut täyttävät tänä vuonna 100 vuotta! Helsinki tarttuu liikkumisohjelmassaan liikkumattomuuteen. Tavoitteena on palauttaa kansalaisten fyysinen aktiivisuus osaksi jokapäiväistä elämää. Hienoa, ja hyvä näin! Ulkoill...

23.03.2019 0 2 u-w7mef6snoii6tohiyks5pa3uay

Lauttasaaren kirkolle johtavan kevyen väylän kunnostaminen

Keskustelu Lauttasaaren kirkolle johtavan huoltoreitin turvallisuudesta on käynyt talvikuukausien aikana kiivaana. Erityisen suurta huolta aihe on herättänyt vanhusten keskuudessa, sillä alueen mäkinen maasto on jo itsessään haaste. Lisähaasteita jalank...

Myllykallionrinne 1, 00200 Helsinki

11.03.2019 0 0 Tiia Pirttimaa

Kaupunginlaajuinen liikennevalo-ohjausjärjestelmä

Liikennevalojen maksimaalinen optimointi varsinkin pääväylille vihreitä linjoja muodostaen helpottaisi elämää ja vähentäisi päästöjäkin. Tietokoneella mallentaen tietysti. Myös valojen reaaliaikainen ohjaus, liikenteen määrää seuraten ja anturitekniikka...

05.03.2019 0 1 Erik Isvidd

kulkeminen

Hyvät yhteydet omalla autolla keskustaan. Lisäksi parkkitilaa riittävästi.

05.03.2019 0 0 toster

Koirapuisto Hakuninmaan Paletinkierron kukkulalle/niitylle

Hei! Hakuninmaalla Paletinkierron liikenneympyrän vieressä ja bussilinjan 560 tunnelin päällä Hakuninmaan päässä on hyvä kukkula/niitty vähällä käytöllä. Voisiko tuon kukkulan/niityn aidoittaa koirapuistoksi? Aluetta olisi helppo huoltaa, koska tie vie...

Paletinkierto, Hakuninmaa

03.03.2019 0 0 rnh

Enable any RFID tag for HSL

It would be nice to be able to register any RFID tag (rfid wristband, ring, implant) as HSL accounts. Is there any reason why it is currently limited to the card format? Also being able to top the card online would be awesome. P.S.: The reason why I ...

23.02.2019 0 1 Bar

Public bicycle pumps (Offentlig cykelpumpar)

It would be nice to have some public pumps to inflate deflated bike tires near cycling hot-spots.

23.02.2019 0 2 Bar

Lisää valaistusta Eläintarhalle

Nordenskjöldinkadulla Skeittipuiston ja Pohjoisen stadioninkadun välillä on valaistus kevyen liikenteen väylällä niin heikko, että se ajoittain aiheuttaa vaaratilanteita. Odotin remontin vievän jäätyvät lammikot pyöräväylältä, mutta ne näyttäisivän laaj...

23.02.2019 0 0 RSE

Kalasatama-Itäkeskus tie itäänpäin ja Krunuvuoren väylä

1)Kulosaaren kohdalla oikea kaista jatketaan A-lehdet-Naurisalamen silta kohdalla eli ajo suoraan Kalasatamasta Herttoniemen rantaan ja Herttoniemen asemalle ja sen jälkeen yhteys Herttoniemestä Itäkeskukseen suoraan. Kaistanvaihdot ja kiilaaminen vähe...

matti.ristimaki@luukku.com

21.02.2019 0 0 Matti Ristimäki

Pyörien parempi säilytys

Parempia pyörätelineitä sekä lukittavia säilytysratkaisuja pyörällä liikkuville.

18.02.2019 0 0 J Niemelä

nuotiopaikkoja laduille

Helsingissä on paljon hiihtolatuja ja todella paljon hiihtäjiä. Hiihtoretkeilyyn kuuluu myös nautiskelu taukopaikoissa. Toivoisimme että taukopaikoissa olisi mahdollisuus grillata makkaraa tulen ääressä. Makkaran paistaminen muiden ihmisten kanssa l...

16.02.2019 0 1 vainen

Kalasataman kulkuyhteydet kuntoon

Vilhovuorenkadun jatke Parrulaiturin päähän saakka tulee saattaa kuntoon mahdollisimman pian. Kunnollisten kävely-yhteyksien puute haittaa liikkumista Kalasatamassa ja Kalasamasta Kallion ja keskustan suuntaan. Varmasti useampi valitsisi jalan liikkumis...

Vilhovuorenkatu - Parrulaituri

03.02.2019 0 0 Heta

Lainattavat potkulaudat liikenteeseen!

Voisiko Helsinkiin saada kesällä käyttöön (sähköisiä), yhteiskäyttöisiä "potkulautoja" (electric scooters), kuten muun muassa Kaliforniassa ja Brysselissä? Niitä tarjoaa ainakin Lime, Bird ja Troty, ja se toimii puhelinsovelluksen kautta. Näitä voi käyt...

24.01.2019 0 0 Taina

Jalkakäytävät kuntoon

Kuvassa ylhäällä on reitti missä pitäisi liikkua lastenrattailla, rollaattorilla ja pyörätuolilla ja alapuolella pyörätie. Hyvä, että pyörätiet pidetään kunnossa, mutta jalkakäytävät samaan kuntoon. Lähes kaikkialla Helsingissä sama tilanne, vaikka ta...

18.01.2019 1 6 Oikeudenmukaisuutta

Valo-ohjauksen optimointi

Liikennevalojen ohjauksen muuttaminen siten, että keskeisillä kulkuvälillä olisi vihreä aalto (kuten oli vielä joitakin vuosia sitten) ja niiden liikenteen sujuvuuteen kiinnitettäisiin huomiota ja annettaisiin prioriteettia suhteessa muuhun liikenteesee...

17.01.2019 0 2 Pauli

Malmin lentokenttä

MIelestäni Malmin lentokenttä on ehdottomasti säilytettävä. Helsinki on täynnä tyhjää tilaa,mihin asuntoja voi rakentaa. PAITSI ei Kivihaan punaisen talon tilalle. Eikä Keskuspuistoon. Rakentakaa vaikka entiseen, kidnapattuun Sipooseen mikä piti väkisin...

17.01.2019 1 27 Heino vaan

Raitiovaunujen pysäkit

Kolmikulman ratikkapysäkki (linja 10). Pyörätuolimiehen on lähes mahdotonta päästä raitiovaunun kyytiin tai sieltä pois. Pysäkki on liian matala. Jos pysäkkiä saisi korotettua olisi kaikilla paljon kivempaa :) Tässä yksi esimerkki, Helsingissä on muita...

17.01.2019 0 2 Heino vaan

Liikenne sujuvaksi

Helsinki on laiminlyönyt pahasti kasvun edellyttämät investoinnit infrastruktuuriin. Jätkäsaaren rakentamisen vaikutukset on yksi surullinen esimerkki tästä. Ilman sujuvaa liikennettä, niin autolla kuin julkisilla, Helsingin keskusta tulee näivettymään ...

16.01.2019 1 3 Pauli

Maauimala Kivikkoon!

Kivikon liikuntapuistoon pitäisi rakentaa maauimala! Paikka olisi mitä sopivin upealle uintikeskukselle. Helsingissä ei ole Stadikan ja Kumpulan lisäksi oikein muita makean veden uimapaikkoja (paitsi Pikkukosken ranta Vantaanjoessa, mutta ei sitä voi tä...

14.01.2019 3 7 Mango

Panostus nuoriin

Kaikki lähtee lapsista ja nuorista. Heille pitää tarjota monipuolisia harrastusmahdollisuuksia. Tässä olisi nyt oiva tilaisuus Helsingin kaupungilla osoittaa asia ihan käytännössä (eikä vain kaunopuheissa): Puretaan Herttoniemen vanha hyppyrimäki ja rak...

14.01.2019 0 0 Esa

Laadukasta talvihoitoa myös kävelyreiteille

Pyöräteistä n. 30 km on erityisen talvihoidon piirissä. Lopputulos erinomainen: keskeiset pyörätiet ovat käytännössä paljasta asfalttia läpi talven. Kävelyreiteiltä vastaava erityishoito puuttuu. Voitaisiinko ottaa myös kaikkein tärkeimmistä kävelyre...

13.01.2019 0 6 Jukka Suomela

Sporalippu takas

Säästäkää erillinen sporalippu tai meen pummilla tai kävelen. Sääli tuhota maailman toimivinta sporaverkkoa vajaakäytöllä, vain että espoolaiset pääse halvemmalla.

11.01.2019 1 4 M I

Helsinki myös yksityisautoilijoille!

Lopetetaan välittömästi kaupunkibulevardeista unelmointi. Helsingissä on huono ilma suurimman osan vuodesta, joten en usko että kukaan haluaa pakkasessa tai sateessa istua ulkona ihastelemassa kukkaistutuksia. Itselläni ei myöskään ole aikaa ikinä istus...

10.01.2019 0 9 PH

Helsingin kaupunkin työntekijöille liikuntasetelit

Iso osa työntekijöistä asuu muualla kuin Helsingin alueella, koska palkat eivät mahdollista Helsingissä asumista. Ihmiset myös haluaisivat harrastaa muun tyyppistä liikuntaa, kuin mitä Liikuntaviraston Henkilöstöliikunta tarjoaa, ryhmiin eivät myöskään ...

10.01.2019 0 0 Stadin friidu

Moottoripyörät bussikaistoille

Monissa maailman metropoleissa sallitaan moottoripyörällä ajo bussikaistalla, muun muassa läntisissä naapurimaissamme. Ajatuksena on houkutella autoa työmatkoilla käyttäviä siirtymään vähemmän kuluttavaan ja nopeampaan kulkuvälineeseen liikenteen sujuvu...

10.01.2019 0 10 jussi530

Agility halli ja kenttiä kaupungin alueelle

Helsingissä on satoja, jopa tuhansia, agilityn harrastajia. Nämä ihmiset joutuvat käymään harjoittelemassa Vantaalla, Espoossa, Riihimäellä, Hyvinkäällä, Janakkalassa.... Harrastus sopii niin lapsille, eläkeläisille, että työikäisille. Helsingin kaupunk...

10.01.2019 1 2 Stadin friidu

Leikkipuistoihin monitoimi / palloiluseinät

Liikunnallisuuden monipuolistaminen myös pienimmille lapsille monipuolisempien palloiluseinien avulla (tennis, salibäny, fudis, koris, kiipeily jne.) Mallia ja ideaa maailmalta.

https://www.gleneira.vic.gov.au/Places-and-events/Parks/King-George-VI-Memorial-Reserve

10.01.2019 0 3 mjsi123

Keskustan alikulkutunneli

Koska yksityisautoiluun kohdistuu yhä enemmän rajoituksia, olisi kriittistä investoida keskustan alikulkutunneliin sujuvan liikkumisen varmistamiseksi "lännen ja idän" välillä. Se vähentäisi merkittävästi henkilöautokuormaa ydinkeskustan kaduilla. Niini...

10.01.2019 1 5 Mari Kettunen

Lasten harrasteliikunta mahdolliseksi

Lasten ja nuorten liikuntamahdollisuuksia enemmän kodin läheisyyteen. Ja varsinkin harrasteliikunnan. Nyt harrasteliikunnan toimijoiden on hankala tuottaa palveluja, koska a) ei ole tiloja b) jos on tiloja ei harrastetoiminta ole kannattavaa tilojen vuo...

Siltakyläntie

10.01.2019 1 1 Jumppa

Kutsuplus takaisin

Kutsuplus palvelu oli erittäin hyvä, samantapainen joustava ”kimppataksi” takaisin!

09.01.2019 0 4 Daisy

Myös autojen mahduttava ilman ruuhkaa kaupunkiin

Liikkuminen kaupungissa myös autoilla täytyy olla joustavaa - ei tehdä halvaantunutta ja toimimatonta Helsinkiä! Kaistat ja tiet sujuviksi, jotta liikkuminen sujuu kun sitä tarvitaan. Määrää voidaan kontrolloida pysäköintimaksujen korotuksilla ja ulkoku...

09.01.2019 1 6 Daisy

Sujuvaa liikennettä

Liikennesuunnittelun suuntaa on korjattava. Liikenne on osa kaupunkia. Myös autoliikenne. Nyt vallassa oleva suuntaus on se, että pyritään pikemminkin haittaamaan liikumista kuin sujuvoittamaan sitä. Koko liikenne ei voi perustua siihe, että kaikki aj...

09.01.2019 1 10 Timo Järvinen

Tietoa palvelusta

Tai

Unohditko salasanasi?