Kaikki ideat

Mitä jos jokaisesta ylitäydeltä pyöräasemalta alle 50% täydelle pyörasemalle siirretystä pyörästä saisi rahaa, samalla tavalla kuin pullonpalautuksesta? Joukkoistamalla saisimme kaupunkipyörien ruuhkat ratkottua, mikä nostaisi käyttöastetta entisestään.

Kaikki lähtee lapsista ja nuorista. Heille pitää tarjota monipuolisia harrastusmahdollisuuksia. Tässä olisi nyt oiva tilaisuus Helsingin kaupungilla osoittaa asia ihan käytännössä (eikä vain kaunopuheissa): Puretaan Herttoniemen vanha hyppyrimäki ja rak...

Helsinki on laiminlyönyt pahasti kasvun edellyttämät investoinnit infrastruktuuriin. Jätkäsaaren rakentamisen vaikutukset on yksi surullinen esimerkki tästä. Ilman sujuvaa liikennettä, niin autolla kuin julkisilla, Helsingin keskusta tulee näivettymään ...

Kolmikulman ratikkapysäkki (linja 10). Pyörätuolimiehen on lähes mahdotonta päästä raitiovaunun kyytiin tai sieltä pois. Pysäkki on liian matala. Jos pysäkkiä saisi korotettua olisi kaikilla paljon kivempaa :) Tässä yksi esimerkki, Helsingissä on muita...

Tuleva Hernesaari ja Jätkäsaari ovat nimellisesti samaa kaupunginosaa. Mitään yhteyttä niiden välillä ei kuitenkaan ole, ellei ui lahden yli Vironlaivojen välistä. Rakennetaan kevyen liikenteen tunneli Hernesaaren ja Jätkäsaaren välille. Näin Hernesa...

- Malmin lentokentän säilyttäminen ja pienkoneiden toiminnan turvaaminen - teiden leventäminen ja ympyröistä luopuminen nopeuttaa julkista liikennettä ja siten matka-ajat lyhenevät - linja-auto liikenteen lisääminen - nopeusrajoitusten nostaminen - ...

Johanneksen kirkon urheilukenttä "Johari" on lähes käyttämätön. Juuri tällä hetkellä sen on vallannut rakennusliikkeiden työmaakontit, mutta niiden lähdettyä, kenttä kaipaa parannusta jotta siitä tulisi kaupunkilaisten aktiivinen harrastepaikka. Talvell...

Etenkin lonkkavaivaiset iäkkäät asukkaamme uskaltautuisivat liikkumaan ulkona enemmän, jos nykyisiä korkeampia penkkejä olisi tiheämmin. Penkeistä voisi tulla jopa vientituotekin. Matalalta on heillä vaikea nousta. Lento-ja juna-asemilla ja terveydenhuo...

Voisiko Helsinkiin saada kesällä käyttöön (sähköisiä), yhteiskäyttöisiä "potkulautoja" (electric scooters), kuten muun muassa Kaliforniassa ja Brysselissä? Niitä tarjoaa ainakin Lime, Bird ja Troty, ja se toimii puhelinsovelluksen kautta. Näitä voi käyt...

Tarvitaan metroverkon laajennus kantakaupunkiin esim Pasila-Töölö-Kamppi-Hietalahti-Eira-Katajanokka-Kruununhaka-Kallio-Pasila

Kehitetään eri liikkumistapoja samanaikaisesti, niin julkista liikennettä kuin yksityisautoilua. Ei luoda pullonkauloja/ruuhkia eri tavoille liikkua.

Koska yksityisautoiluun kohdistuu yhä enemmän rajoituksia, olisi kriittistä investoida keskustan alikulkutunneliin sujuvan liikkumisen varmistamiseksi "lännen ja idän" välillä. Se vähentäisi merkittävästi henkilöautokuormaa ydinkeskustan kaduilla. Niini...

Iso osa työntekijöistä asuu muualla kuin Helsingin alueella, koska palkat eivät mahdollista Helsingissä asumista. Ihmiset myös haluaisivat harrastaa muun tyyppistä liikuntaa, kuin mitä Liikuntaviraston Henkilöstöliikunta tarjoaa, ryhmiin eivät myöskään ...

Liikennesuunnittelun suuntaa on korjattava. Liikenne on osa kaupunkia. Myös autoliikenne. Nyt vallassa oleva suuntaus on se, että pyritään pikemminkin haittaamaan liikumista kuin sujuvoittamaan sitä. Koko liikenne ei voi perustua siihe, että kaikki aj...